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Tesla Semi, el camión eléctrico de Musk ya tiene precio

tesla semi

Tesla ha desvelado uno de los pocos datos que nos quedaban por conocer del Tesla Semi, el camión eléctrico de la compañía que fue presentado junto con el nuevo Tesla Roadster. El dato que nos faltaba no era técnico pero sin duda si era de los mas importantes, y no era otro que su precio final que hoy ya conocemos.

El Tesla Semi vendrá en dos versiones según su capacidad de carga de batería una primera con capacidad para 500 kilómetros y una segunda que se va hasta los 800 kilómetros. El precio que se ha anunciado y que ya permite la reserva de unidades es de 150.000 Dolares USA para el modelo de 500 KM y de 180.000 Dolares USA para el modelo de 800 KM, en ambos casos con una reserva inicial de 20.000$. Al igual que el Roadster el nuevo Tesla Semi contara con una serie Founders que tendrá un precio de venta y reserva de 200.000 $, estando limitado a solo 1.000 unidades.

tesla semi interiorEl nuevo vehículo eléctrico de la compañía de Elon Musk no solo ofrece una revolución a nivel motriz, sino que el hecho de que sea eléctrico aporta cambios radicales en el diseño de los interiores que se alejan de lo que tenemos visto. Ademas su precio no es mucho mayor que el de un vehículo diésel, pero durante su vida promete un ahorro de 200.000$ con respecto a un modelo tradicional.

Con una autonomía de 800 KM, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 5 segundos, 20 con una carga de 30 toneladas, y una previsión de producción para el 2019, ya son muchas las empresas de transporte que han reservado unidades o han anunciado su intención de hacerlo: JB Hunt Transport Services Inc., NFI Industries, Bison Transport Inc., Wal-Mart Stores Inc., Meijer o Loblaw Cos.

Para los interesados en hacerse con una unidad, ya pueden reservar su Tesla Semi en este enlace.

Tesla Roadster la sorpresa de Musk, 1.000 km de autonomía y de 0 a 100 en 1.9 segundos

En los últimos tiempos Tesla ha recibido una serie de malas noticias en forma de bajada de su cotización y problemas para cumplir con la producción, parecía que tocaba un parón y replantearse algunas cosas en la compañía, pero eso no va con Elon Musk que lo que ha hecho ha sido presentar dos nuevos vehículos eléctricos para romper récords.

En este articulo nos vamos a centrar en el nuevo Tesla Roadster, un deportivo que se convierte en el primer coche eléctrico en superar la barrera de los 1.000 KM de autonomía con una sola carga y que viene presumiendo de unas cifras de aceleración envidiables, nada menos que de cero a cien en solo 1.9 segundos.

El diseño del nuevo Roadster viene dado por lineas suaves, minimalista y limpio en el interior, y un exterior agresivo de rasgos claramente deportivos y con un techo descapotable. Un diseño que según Tesla «maximiza el potencial de la ingeniería aerodinámica, con un rendimiento y una eficiencia sin precedentes«, que habrá que ver su rendimiento pero que de momento podemos afirmar que le da un aspecto realmente llamativo

Especificaciones del Tesla Roadster:

  • Aceleración 0-60 mph (aprox. 100 Km/h) en 1.9 segundos
  • Aceleración 0-100 mph ( aprox. 160 Km/h) en 4.2 segundos
  • Velocidad máxima más de 400 km/h
  • Esfuerzo de torsión de 10,000 Nm
  • Autonomía de 1.000 Kilometros
  • Asientos: 4
  • Precio base: 200,000 $
  • Reserva de base: 50,000 $
  • Precio de la serie de Founders: 250,000 $
  • Reserva de la serie Founders: 250.000$ (1,000 unidades disponibles)

Roadster

 No sera hasta dentro de tres años que comenzaremos a ver rodar este modelo por las calles, pero ya se puede reservar el modelo base con una entrada de 50.000$ y el modelo Founders por 250.000$ en su web.

E.ON y CLEVER están creando una autopista eléctrica desde Noruega a Italia

E.ON y CLEVER están creando una autopista eléctrica desde Noruega a Italia

La Comisión Europea a través de su programa Connecting Europe Facility ha escogido entre cerca de 350 propuestas el proyecto de las compañías Clever y E.ON para crear una autopista eléctrica entre Italia y Noruega. En el ambicioso proyecto se planea una autopista trufada de estaciones de carga eléctrica con un total de 180 estaciones en los próximos tres años.

En su concepción se planea que las citadas estaciones de carga «coserán» siete países europeos, empezando por Noruega y Suecia, pasando por Dinamarca, Reino Unido, Alemania y Francia para desembocar en Italia. Es precisamente en el país teutón donde más puntos de carga estarán disponibles habiendo ya empezado la instalación (junto a Dinamarca) de los mismos. Cabe destacar que cada estación de carga dispondrá de hasta 6 puntos de recarga ofreciendo una capacidad de 150kW (ampliables hasta 350kW si fuera necesario).

Una autopista eléctrica para cruzar Europa

La estrategia para la compañía alemana es clara, los puntos de carga estarán plantados por todo este cordón umbilical separados por una distancia entre 120 y 180 kilómetros. Según sus estimaciones se quiere que en unos 30 minutos de carga se consiga (dependiendo del vehículo) una autonomía de 400 kilómetros como máximo. El objetivo es cruzar el corazón de Europa de manera limpia y potenciar la venta de transporte con cero emisiones.

E.ON y CLEVER están creando una autopista eléctrica desde Noruega a Italia

Fran Meyer, jefe de innovación de E.ON declaro:

Junto con socios fuertes estamos dando un paso conjunto hacia el establecimiento de una infraestructura completa de carga ultrarrápida en Europa. Es un testimonio de nuestro compromiso de proporcionar soluciones convenientes de movilidad eléctrica para nuestros clientes en Europa. Vemos una red de carga ultrarrápida confiable en combinación con nuestras soluciones de hogar como requisitos previos principales para la adopción masiva de la movilidad eléctrica en el mercado.

A su vez Casper Kirketerp-Moller, CEO de CLEVER añadió:

No solo estamos poniendo puntos de carga. Estamos diseñando estaciones de carga con las necesidades del cliente con el fin de asegurar que nuestros clientes tengan la misma experiencia buena y confiable sin importar dónde se encuentren con nuestras marcas. Creemos que la combinación de poder atender casi cualquier marca de automóviles, asegurar las ubicaciones correctas y ofrecer soluciones pensadas a los clientes será parte de convencer a la gente de que los vehículos eléctricos son una alternativa real a los automóviles convencionales.

Podéis conocer más detalles en la nota de prensa

Aston Martin Project Neptune, el submarino que todo espía hubiese querido

Aston Martin Project Neptune

Si pensamos en Aston Martin y un coche submarino a todos se nos viene a la cabeza la imagen de James Bond en su películas «La Espía que me amó». Curiosamente y a pesar de que el agente 007 tenía una especial predilección por Aston Martin a la hora de elegir sus coches, el vehículo que se nos viene a la memoria era un Lotus Spirit.

Pues bien parece que al final Aston Martin si contará con su propio «submarino» y podría ser una realidad mas pronto de lo que pensamos. La conocida compañía de coches ha presentado hoy un proyecto. en colaboración con Triton Submarines, de un nuevo vehículo submarino que se ha anunciado con el nombre de Aston Martin Project Neptune y que sin duda será la envidia de cualquier espía que se precie.

Aston Martin Project Neptune

Este proyecto aprovecha la experiencia en vehículos de buceo de Triton con la amplia experiencia de Aston Martin en el diseño y construcción de vehículos de alta gama con los mejores los materiales y la artesanía que distingue a la marca. La idea es crear un vehículo exclusivo y de edición limitada con el que podremos cumplir el sueño de navegar por los fondos marinos, si es que nuestro bolsillo se lo puede permitir.

Aston Martin Project Neptune.

Este vehículo aprovecharía de base la plataforma compacta de Triton Low Profile con capacidad para tres ocupantes y capaz de sumergirse hasta 500 metros. Según parece tendría un peso aproximado de cuatro toneladas y saldría con un precio de unos 2.8 millones de euros contando con una batería capaz de dotarle de hasta 12 horas de autonomía.

Aunque de momento es un proyecto parece que la cosa va en serio, así que si eres de los que sintieron envidia de James Bond ya puedes comenzar a ahorrar.

Intel trabaja con Waymo para construir un coche totalmente autónomo

Intel trabaja con Waymo para construir un coche totalmente autónomo

Intel la pionera compañía de chips que el mes pasado presentaba sus procesadores Core de octava generación para PC, ha anunciado su colaboración con Waymo, empresa parte del entramado de Alphabet Inc., dedicada al desarrollo de coches auto conducidos. Intel proveerá el chip con poder suficiente para coches autónomos de nivel 4 y 5 que se adaptan a la mayoría de condiciones.

Los nuevos minivan Chrysler Pacifica de Waymo, coches autónomos que actualmente transitan las calles de Arizona y California, cuentan con tecnología de Intel para procesamiento de sensores, conectividad y computación en general. Gracias a la respuesta en tiempo real del procesador, el vehículo se adapta a las condiciones de la ciudad con total autonomía. Ambas compañías con esta asociación esperan desarrollar a futuro un coche que no necesite intervención humana en absoluto.

Comunicados oficiales de la alianza Intel & Waymo

El director ejecutivo de Intel Brian Krzanich, en su anuncio oficial sobre la alianza  destaca: “Con tres millones de millas de conducción en el mundo real, los automóviles Waymo con tecnología Intel en su interior ya han procesado más millas de conducción que cualquier otra flota autónoma en carreteras estadounidenses”

Por su parte Waymo habla en un comunicado sobre la ventaja de tener a Intel como colaborador directo en el sistema de computación, permite “seleccionar cuidadosamente los componentes que mejor se adapten a una tecnología totalmente autodidacta”.

Tecnología de Intel & Waymo

El proyecto de Google, hoy Waymo de Alphabet Inc., es pionero en el desarrollo de tecnología para coches autónomos. Su investigación lleva alrededor de una década por lo que con el agregado de 500 Chrysler Pacifica esperan abrir sus puertas al público en general y obtener datos de la experiencia de personas con vehículos auto conducidos.  En junio de este año llegó a un acuerdo con Avis, compañía de alquiler de coches a nivel mundial. Además anuncio hace tiempo que trabajaría en pilotos auto dirigidos con Lyft un servicio de taxi parecido a Uber.

Intel por su parte en el pasado ya ha tenido experiencia en este sector al colaborar con Ford para sus vehículos autónomos R&D.  El año pasado, presentaba su asociación con BMW y Mobileye para crear el coche autónomo denominado iNEXT por estrenar en 2021. Llegado el 2017 en el mes de marzo Intel anunciaba la compra del grupo Israelí Mobileye por 15.000 millones de dólares, y finalmente en agosto Fiat Chrysler anunciaba su colaboración en el proyecto iNEXT de BMW-Intel.

Como es de esperar, la competencia para Intel y Waymo  es fuerte, Nvidia ha estado trabajando arduamente en el desarrollo de la plataforma para vehículos autónomos DrivePX en asociación con Tesla, Audi, Bosch y otros fabricantes.  El uso de vehículos autónomos puede minimizar la estadística de muerte en accidentes de coche, pues, la tecnología permite aprender de la experiencia colectiva evitando errores de conducción.

¿Te gustaría probar un vehículo autónomo?, déjanos tu opinión.

Bollinger B1, el primer todoterreno eléctrico

Bollinger B1

El mundo del automóvil está dando un giro radical en sus políticas a futuro, cada día son mas y mas los ejemplos que tenemos de la corriente por la propulsión eléctrica. Aunque Tesla se presenta como el máximo exponente en este mercado, no debemos olvidar que empresas como Volvo ya han anunciado el practico abandono del uso de los combustibles convencionales, al menos como sistema único.

Hoy tenemos una nueva área donde llega el automovíl eléctrico de la mano de una empresa norteamericana, Bollinger Motors. quienes hace unos días han presentado su nuevo Bollinger B1, el primer 4×4 eléctrico.

Bollinger B1, la promesa del todoterreno eléctrico

Lo cierto es que aunque ya ha sido anunciado, el Bollinger B1 sigue la misma senda que Tesla, primero se anuncia para generar expectación y se deja que se empiece a hacer la reserva de unidades previo pago de 1.000$, sin embargo no llegará a manos de los futuros propietarios hasta comienzos del 2019.

Pensar en un todoterreno eléctrico hace que pensemos en el tema de la batería, al fin y al cabo fuera de carretera es complicado cargarlas. El Bollinger B1 dispone de dos motores, situados uno en cada eje. Entre ambos ofrecen una potencia de 365CV / 640 Nm, que se alimentan de unas baterías que pueden ser de 60 o de 100 Kwh, que nos prometen darles una autonomía de 200 Km en la primera y de mas de 320 Km para la segunda.

Conocidas las baterías nos falta por saber el tiempo de carga y este dependerá del tipo de conexión que usemos, ya sea una toma convencional o una de carga rápida. En el caso de la batería de 60 Kwh con una toma convecional se cargará en unas 7 horas, que se reducen a 45 minutos si es de carga rápida. Para la batería de 100 Kwh los tiempos se van a las 12 horas y 75 minutos respectivamente.
Bollinger B1 covertible

Eléctrico, pero 4×4 de pura cepa

Está claro que el Bollinger B1 nos llama la atención por ser eléctrico, pero no deja de ser un 4×4 de pura cepa y ademas convertible ya que se puede quitar la capota trasera en unos poco pasos. Su diseño es clásico, incluso en su interior, donde huye de lujos y «tecnicismos» extravagantes, optando por un aspecto más sobrio y espartano del que escapan los conectores USB y AUX que monta además de Bluetooth.

Como todoterreno que se precie, cuenta con tracción a las cuatro ruedas y suspensión hidroneumática que prometen llevarlo a cualquier parte. Su capacidad de carga y remolque es de 2.766 kilos y cuenta con una pequeña sorpresa, dos puertas, una trasera y otra frontal, que permiten el paso de materiales mas largos que el propio vehículo.

Una propuesta interesante de la que todavía nos queda mucho por conocer, sobre todo el precio final que no se ha detallado. Puedes ver a continuación el vídeo de presentación de este nuevo vehículo eléctrico para todos los terrenos.

https://www.youtube.com/watch?v=E4f-ogepkug

Ya tenemos las primeras imágenes oficiales del Tesla Model 3

tesla model 3

Ya tenemos las primeras imágenes oficiales del nuevo coche de Tesla, el Model 3. Hasta ahora habíamos podido ver el nuevo modelo en imágenes filtradas, que no siempre se corresponden con el aspecto final ya que en algunos casos pueden ser modelos de pruebas. Hoy el propio Elon Musk ha publicado dos fotografías en su cuenta de twitter del Model 3 ya en su versión de producción, podéis ver la primera al inicio del post y la segunda a continuación. Seguir leyendo Ya tenemos las primeras imágenes oficiales del Tesla Model 3

Volvo solo ofrecerá coches eléctricos o híbridos desde 2019

Volvo coches hibridos

Volvo, uno de los grandes fabricantes de automóviles, ha dado un gran paso anunciado que a partir del año 2019 todos los vehículos que ofrezcan serán eléctricos o híbridos. La conocida marca pertenece al grupo Chino Geely Holding de Zhejiang desde el año 2010, sin embargo esta compra no ha variado los valores por los que se reconoce a Volvo, coches resistentes con una marcada apuesta por las nuevas tecnologías. Con este anunció se convierte en un referente a la hora de adoptar los nuevos sistemas eléctricos y planta cara a las nuevas marcas como Tesla.

El abandono de los sistemas de motores de combustión clásicos ha dado comienzo y como indica el presidente y consejero delegado de Volvo, Hakan Samuelsson, significa para la marca el final del coche con motor exclusivamente de combustión.

Entre los años 2019 y 2021 la compañía lanzará cinco coches totalmente eléctricos entre 2019 y 2021, tres de los cuales serán modelos Volvo y dos serán automóviles eléctricos de alto rendimiento que se presentarán bajo la marca Polestar. Volvo ya cuenta en el mercado con varios modelos de esta nueva linea y para el añ 2025 se ha fijado la meta de lograr haber vendido un millón de coches eléctricos o híbridos.

Polestar : la apuesta por los coches eléctricos de alto rendimiento

Dentro de este anuncio Volvo Group ha dado a conocer que convertirá su marca Polestar en una nueva compañía separada que se centrará en ofrecer automóviles eléctricos de alto rendimiento y que estará liderada por Thomas Ingenlath, actual vicepresidente Senior de Diseño de Volvo Cars, que pasará a ocupar el puesto de Director General de Polestar.

Con este paso Volvo quiere contribuir a minimizar el impacto ambiental y  hacer de las ciudades del futuro un lugar más limpio. Como efecto colateral marca un camino a seguir por la competencia y hará que empresas que ya empiezan a ofrecer puntos de carga, vean un futuro más prometedor a corto plazo. Esto redundará en una mayor inversión ante la posibilidad de mas clientes para sus estaciones. Un punto que ahora mismo es la principal preocupación de los que se plantean la compra de coches eléctricos.

¿Que te parece este anuncio?

Tesla abrirá su primer punto de venta en Barcelona a finales de este mes

Tesla 3

Tesla es una de las compañías más valoradas del mundo y cuyos coches son deseados por muchísima gente, la empresa de Elon Musk está haciendo un trabajo excepcional con sus modelos y por su gran apuesta por el coche eléctrico, con numerosas innovaciones en el campo y por ser una de las primeras compañías en lanzar el piloto automático de manera pública. En España llevan desde diciembre del pasado año, con su sede en Barcelona, ciudad que ha sido elegida para tener la primera tienda del país.

Hoy hemos asistido al Automobile Barcelona que ha sido el marco donde la empresa ha anunciado que a finales de mayo se instalará una Pop-Up Store (tienda itinerante) en el Port Vell de Barcelona, con toda la filosofía de la marca plasmada en la misma y con los modelos disponibles actualmente, así como una plantilla de profesionales de Tesla que asesorarán a los clientes, siendo pues el primer punto de venta de todo el país, a la espera de que las dos tiendas anunciadas para Barcelona y Madrid abran simultáneamente en la segunda mitad del año.

Tesla, además, ha anunciado también que se instalarán nuevos Supercargadores a lo largo del año por todo el país, sumando un total de 14 estaciones cuando estén instaladas, además de 54 estaciones de carga individuales repartidas por zonas públicas, hoteles o centros comerciales. Tesla ha aprovechado el salón Automobile Barcelona para presentar sus modelos ya lanzados, el Model S y el Model X, además también de su sistema Autopilot, aunque su principal novedad es la instalación de la tienda de la compañía en la ciudad de Barcelona.

Tesla, recordemos, está inmersa en la construcción de su descomunal Gigafactory, además de también preparando el lanzamiento de su nuevo modelo Model 3 (en la foto superior), que llegaría con un precio muy inferior al de sus hermanos mayores y así poder popularizar aún más los coches eléctricos y ecológicos, meta que se propuso la compañía y su fundador Elon Musk. Por otro lado, la empresa también está comercializando baterías para hogares así como paneles solares que están diseñados como si de un tejado cualquiera se tratara. Sin duda, no será por falta de esfuerzo de Tesla para mejorar nuestro medio ambiente.

Nuevas imágenes del Tesla 3 en todo su esplendor

Tesla 3

El Tesla 3 es el modelo que la compañía de Elon Musk quiere usar para democratizar la marca Tesla y en el que se ha puesto mucho tiempo y esperanzas. Este nuevo modelo, que contará con una de las bazas más llamativas de la compañía, el  autopilot; debería comenzar a verse a finales de 2017 y su precio rondaría los 30.000$, nada mal si lo comparamos con los modelos actuales.

Aunque si lanzamiento aún debe de tardar, parce que ya podemos verlo al completo gracias a unas imágenes filtradas por el sitio Jalopnik, en el que se ve el aspecto del Tesla 3 y parte de su interior. Si viste los vídeos e imágenes mostrados anteriormente, veras que ha habido una evolución hacia un diseño más estilizado y futurista que se aprecia sobre todo en el frontal. En el interior luce una pantalla horizontal de gran tamaño que domina por completo el salpicadero. En esto difiere con sus predecesores que lucían una pantalla vertical.

Las imágenes no dan más información, pero son un buen anticipo de lo que Tesla va a presentar. Puedes verlas a continuación.

Tesla ya puede presumir de tener un valor en bolsa superior a gigantes como Ford, y aunque no se trata del valore real de la compañía, si demuestra la confianza que los inversores ponen en su futuro. Ahora queda ver si esa confianza está justificada.