Entre los planes de futuro de Elon Musk no solo está la posible compra de Twitter, llegar a Marte o meternos un chip en el cerebro, si no que pretender conseguir el que para muchos es el paradigma de la ciencia ficción, un robot con forma humanoide plenamente funcional.
En Agosto de 2021 el magnate sudafricano presentó al mundo Optimus, lo que en ese momento era una propuesta de futuro que buscaba la creación de un robot humanoide que pudiera realizar aquellas tareas que los humanos no quisieran por su peligrosidad, monotonía o dureza.
Desde ese anuncio el Tesla Bot había pasado al recuerdo como una de las muchas iniciativas del estrafalario empresario, pero sin que se concretará en nada real. Sin embargo esto pronto podría cambiar y es que Elon Musk ha comunicado en su cuenta de Twitter que esperan presentar el primero prototipo de Optimus en el Tesla AI Day que se celebrará el 30 de Septiembre.
Según los datos ofrecidos el año pasado, la idea es que Optimus sea un robot humanoide de unos 60 kilos y algo más de 1.70 cm de estatura, pudiendo alzar hasta 68 kilos y transportar 20 kilos, con una capacidad de desplazarse de hasta a 8 Km/h. Su diseño pretende dotarle de un aspecto amigable y con él Musk quiere que en un futuro el realizar trabajos físicos sea una opción y no una obligación.
Si bien es difícil que Optimus represente lo que esperamos de un robot humanoide tras años de verlos en la ciencia ficción, no debemos olvidar que Musk es experto en sorprender con sus propuestas, por lo que esperamos con ansias el Tesla AI Day para ver que nos ofrece con Optimus.
Tras convertirse en accionista mayoritario de Twitter, Elon Musk parece quiere hacerse con el total de la conocida red social y el mismo ha comunicado en su cuenta en la red social, ha ofrecido un total de 43.000 millones de dolares para comprar la totalidad de Twitter.
Twitter es la red social donde más presencia tiene Musk, siendo el lugar donde suele dar información sobre sus planes de futuro y ultimos anuncios, aunque se trata de una relación amor-odio. Hace ya tiempo que Musk ha puesto en duda la libertad de expresión en la red social, llegando incluso a amagar en crear su propia red social, aunque finalmente lo que hizo fue hacerse con una buen número de acciones que le convirtieron uno de los mayores accionistas de la compañía.
Ahora el excentrico millonario estaría intentando hacerse con el total del accionariado de Twitter, algo que ha hecho presentando una propuesta de 54.20$ por acción, lo que representa un 38% de prima sobre el precio de cierre de las Acciones Ordinarias el 1 de abril de 2022, las cuales ya han experimentado una subida del 20% desde que Musk reveló su participación en el accionariado el 4 de Abril y que de seguro continuará ahora su tendencia alcista.
A la espera de la respuesta a esta propuesta Muks ha dejado claro sus planes y el motivo de esta oferta “creo que la empresa debería ser privada para pasar por los cambios que se deben hacer. Después de varios días de pensar en esto, he decidido que quiero adquirir la empresa y convertirla en privada“.
Esta claro que por dinero no será y es que Musk según Forbes es actualmente el hombre más rico del mundo, aunque todo dependerá de la decisión que adopte la junta directiva de Twitter, quienes ya han confirmado la propuesta y anunciado que “revisará cuidadosamente la propuesta para determinar el curso de acción que crea que será ña mejor para la Compañía y todos los accionistas de Twitter”.
Se acabo la fiesta para los nuevos compradores de los Tesla Model S y Model X, desde hoy mismo el programa de recomendación de Supercarga gratuita ilimitada se da por finalizado y se sustituye por un código por valor de 100€. Triste consuelo, pero algo que ya se había anunciado y que los compradores ya se veían venir.
Tesla comenzó su programa de expansión basándose, no en un programa de publicidad, algo habitual en las grandes empresas del sector, si no que se propusieron usar el boca a boca, la recomendación como forma de darse a conocer. Cada usuario es un embajador que ofrece la marca. Esto se veía muy empujado por un sistema de recomendación por la cual un usuario podía obtener carga ilimitada ilimitada si venía recomendado por otro usuario, esto es una inmensa ventaja y fue muy aplaudido por todo el mundo. Sin embargo también se levantaron dudas sobre el tiempo que Tesla podría mantener esa política, y es que no parecía algo sostenible a largo plazo.
Con el paso del tiempo parece que los malos augurios se han cumplido y Tesla se ha visto en la obligación de ir quitando este tipo de ofertas. Hoy les ha tocado el turno a los Model S y X, así que si estabas pensado en comprarte uno de estos modelos ya sabes que no te podrás acoger a esta promoción.
El pasado 6 de Septiembre Joe Rogan realizó una entrevista al controvertido Elon Musk, CEO de Tesla y SpaceX entre otras compañías. Esta entrevista en formato Podcast fue también compartida en Youtube donde el presentador tiene el canal Joe Rogan Experience.
Durante mas de dos horas y media se habló de la vida de Musk y de sus diversos proyectos, sin embargo lo que ha generado mas revuelo ha sido un tramo de unos segundos. En este espacio de tiempo Elon Musk se fuma un porro y bebe Whisky como si estuviera en una party con los colegas. ¿Sorprendido? seguro que esto ha llamado tu atención y te hace seguir leyendo. De esto quería hablar en este editorial, de como la forma de enfocar un hecho da pie a que puedes sacar opiniones poco realistas o incluso totalmente erroneas.
Si has seguido las noticias de los últimos días habrás leído varias sobre esto. Salvo honrosas excepciones también habrás comprobado con algunos medios dan a entender como Elon Musk se fuma, tan pancho, un porro y a continuación bebe alcohol mientras le entrevistan. Ambas afirmaciones son correctas, pero con importantes matices que vamos a detallar y comentar.
El momento cumbre de la entrevista
Lo cierto es que si ves el Podcast te das cuenta del “estilo” de entrevista que le hace Joe Rogan, desenfadado y tirando a lo politicamente incorrecto. El mismo escenario y la presencia de alcohol, dan muestra de ello. Por cierto un escenario que se repite en otras entrevistas, aunque he de decir que no he visto presencia de porros en los pocos que he ojeado.
Para tratar de ser claro vamos a hacer un desglose de la escena que apenas dura un minuto y de la que hemos obtenido las imágenes que acompañan a este artículo.
Cronología de los hechos:
2:10:01 – El presentador se enciende un porro ante la cara de sorpresa del CEO de Tesla.
2:10:27 – El presentador le explica que en California el consumo está permitido y pasa el porro a Elon Musk, quien le da un par de vueltas mientras lo mira e incluso olfatea con cara de extrañeza.
2:10:33 – Elon Musk le da una calada.
2:10:37 – Musk devuelve el porro al presentador con gesto de “pues todo para ti majo”.
A ver, no soy un experto en la materia pero, o le dio la calada del siglo o en 10 segundos que lo tuvo en sus manos es muy difícil fumarse un porro de esas dimensiones. ¿Fumó? Si, le dio una calada, pero de ahí a dar a entender que es un porrero que va en caída libre hacia un mundo de depravación va un trecho. Algo que he podido leer e incluso cosas peores que dan a entender que Musk ha perdido los papeles.
Lo mejor es que lo veáis por vosotros mismos para decidir que opinar.
Mi actitud hacia el consumo de cualquier sustancia de este tipo es muy crítica, pero no por ello voy a dar por supuesto que Elon es un fumeta, aunque no me termine de gustar su gesto. Está claro que todo depende de como lo enfoques al hablar de ello. Un ejemplo sería haber dado un enfoque tipo: “Elon Musk es sorprendido en una entrevista ante la oferta de un porro”, acompañando la noticia con una foto estilo a la que sigue y dando a entender que fue una situación que incomodó a Musk.
Otra opción es la de “Elon Musk se fuma un megaporro en plena entrevista” con una imagen como esta, dando la impresión de que va completamente fumado.
Ambos ejemplos demuestran como la “intención” del autor puede empujar al lector a tener una impresión totalmente distinta para una misma situación.
Un poquito de por favor
No hay duda de que Musk no es un santo y ha tenido salidas de tono muy a reprochar, como el famoso episodio del rescate de los niños de Tailandia donde llegó a llamar pedofilo a uno de los rescatadores. Aunque al poco pidió perdón y reconoció su error al publicarlo en un calentón. Sin embargo el realizar una interpretación tan sesgada de lo sucedido en este caso, y sobre todo el ofrecer solo parcialmente la información de lo sucedido, es un pobre ejemplo del nivel periodístico de algunos medios, donde parece primar el amarillismo a los intereses informativos. Como diría el gran Fernando Tejero “Un poquito de por favor”.
Por cierto, reconocimientos a la cuenta de Twitter SpaceX en Español que ha sido la inspiración de este artículo.
Tesla ha tenido que afrontar duras decisiones en los últimos meses, incluyendo una reducción de plantilla y una reestructuración interna. Todo ello forma parte de los planes de Elon Musk por lograr mejores resultados financieros. Sin embargo el problema de fondo de la compañía está en las dificultades que está teniendo por alcanzar unas cifras aceptables de producción, habiéndose marcado como objetivo el poder sacar a la calle 5.000 unidades a la semana de su modelo más económico, el Tesla Model 3.
Aunque parece que este objetivo no se ha alcanzado aún, la compañía estaría logrando mejorar sus cifras. Según ha podido conocer la web Electrek, Elon Musk habría comunicado a sus empleado que ya se ha alcanzado la cifra de 3.500 unidades semanales de producción del Model 3, estando cerca de las 700 unidades al día en ocasiones puntuales. Al mismo tiempo habría anunciado que estará en la fabrica de Fremont 24 horas al día, siete días a la semana, tratando de mejorar diversas partes de la cadena de producción que necesitan “mejoras radicales” como el área de pintura o la ultima parte de la cadena de producción.
Los cuellos de botella que se estarían formando en esos puntos de la cadena de montaje serían los principales problemas que estaría tratando de solucionar Musk, y es que ellos serían los responsables de no alcanzar las cifras buscadas.
Comienza la producción del Tesla Model 3 con motor dual
Por otro lado el CEO de Tesla ha anunciado en su cuenta de Twitter que ya se terminado la linea de ensamblaje para el modelo con motor Dual del Tesla Model 3, una versión mas potente y mejorada del modelo original.
Esta claro que Tesla debe mejorar de forma inmediata su capacidad de producción ya que los retrasos están comenzado a hacer mella en los pedidos. Además nuevos actores de están sumando cada día al mundo de los coches eléctricos, y no hablamos de pequeñas compañías, si no de gigantes del mundo automovilístico que ya cuentan con cadenas de producción con experiencia contrastada. Musk debe solucionar cuando antes estos problemas si quiere mantener su actual estatus en el mundo de los coches eléctricos y no dejarse desbancar por sus competidores.
Ya puedes seguir en directo el primer test de SpaceX con el que pretende poner a prueba su Falcon Heavy, el cohete más ambicioso hasta la fecha de la compañía. En el interior de este va otra de las joyas de Elon Musk, un Tesla Roadster descapotable.
Lanzado desde la torre de lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy, el Falcon Heavy es una de las apuestas más importante de SpaceX, el primer paso en su pretensión de poder llevar algún dia al hombre a Marte. El propio Musk ha afirmado que este test supondrá una experiencia emocionante, tanto si fracasa como si termina en éxito. Y es que no se puede obviar que las posibilidades de fracaso son amplias como ya le paso a su versión menor el Falcon 9, cuyos primeros intentos fueron clamorosos fracasos.
En caso de que todo vaya bien podremos asistir al primer coche espacial y es que el Tesla Roadster no tiene previsión de ser recuperado, sino que iniciará un viaje hasta el infinito o al menos que lo llevará a un largo viaje por el Cosmos hasta que se tropiece con algo que detenga su camino.
Puedes ver el video en directo a continuación y unirte a los mas de dos millones de expectadores que lo están siguiendo.
Actualización: El lanzamiento ha sido un éxito como habrás podría comprobrar si has seguido el lanzamiento. Esperamos conocer pronto las primeras impresiones de Elon Musk al respecto. Mientras tanto hemos podido disfrutar de como se recuperaban las partes propulsoras del cohete o como el maniquí que va sentado en el TEsla Roadster veía este mensaje en la pantalla “Don’t Panic”.
Tesla ha desvelado uno de los pocos datos que nos quedaban por conocer del Tesla Semi, el camión eléctrico de la compañía que fue presentado junto con el nuevo Tesla Roadster. El dato que nos faltaba no era técnico pero sin duda si era de los mas importantes, y no era otro que su precio final que hoy ya conocemos.
El Tesla Semi vendrá en dos versiones según su capacidad de carga de batería una primera con capacidad para 500 kilómetros y una segunda que se va hasta los 800 kilómetros. El precio que se ha anunciado y que ya permite la reserva de unidades es de 150.000 Dolares USA para el modelo de 500 KM y de 180.000 Dolares USA para el modelo de 800 KM, en ambos casos con una reserva inicial de 20.000$. Al igual que el Roadster el nuevo Tesla Semi contara con una serie Founders que tendrá un precio de venta y reserva de 200.000 $, estando limitado a solo 1.000 unidades.
El nuevo vehículo eléctrico de la compañía de Elon Musk no solo ofrece una revolución a nivel motriz, sino que el hecho de que sea eléctrico aporta cambios radicales en el diseño de los interiores que se alejan de lo que tenemos visto. Ademas su precio no es mucho mayor que el de un vehículo diésel, pero durante su vida promete un ahorro de 200.000$ con respecto a un modelo tradicional.
Con una autonomía de 800 KM, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 5 segundos, 20 con una carga de 30 toneladas, y una previsión de producción para el 2019, ya son muchas las empresas de transporte que han reservado unidades o han anunciado su intención de hacerlo: JB Hunt Transport Services Inc., NFI Industries, Bison Transport Inc., Wal-Mart Stores Inc., Meijer o Loblaw Cos.
Para los interesados en hacerse con una unidad, ya pueden reservar su Tesla Semi en este enlace.
Nueva semana, y por lo tanto, nuevo OneTech Show. Como sabéis, OneTech Show se realiza cada jueves en directo alrededor de las 18:00-18:30h (hora española) en nuestro canal de YouTube y con muchas dosis de humor (e intención de rigor) os mostramos las noticias de la semana, comentándolas y debatiendo los mejores temas. Como no podía ser de otra manera, esta semana también hemos estado en el aire para traeros todo eso, y mucho más.
Esta semana os hemos traído diversas noticias importantes como el rumoreado Galaxy X, las nuevas baterías portátiles de Tesla o su precio, así como la lista TIME de los mejores gadgets y juegos del año. Además, también hemos hablado mucho del actual Black Friday, con sus mejores ofertas así como lo que nos hemos podido comprar. Así que no lo dudes, pásate por nuestro canal de YouTube y no te pierdas nuestro último programa. Y por supuesto, el jueves que viene, mucho más.
Tesla es una de las compañías de moda, y por méritos propios, sin duda. Recientemente nos presentó su nuevo Tesla Roadster así como su visión de los camiones del futuro con el Tesla Semi, toda una declaración de intenciones que ha dejado a todo el mundo con la boca abierta, y es que si alguien sabe hacerlo, es la compañía de Elon Musk. Ahora, en un giro de los acontecimientos (y de precio), se han presentado dos baterías de Tesla, con las que cargar nuestros dispositivos móviles. Cómo lees.
La compañía californiana ha presentado unas baterías, la Powerbank y la Desktop Supercharger, que vendrían a costar unos 45€ al cambio y están disponibles para comprar, pero solo en EEUU. La Tesla Powerbank viene con un cable Lightning para cargar los dispositivos de Apple como el iPhone o el iPad, así como con un micro USB para cargar cualquier móvil Android o dispositivos compatibles con dicho puerto. La parte “mala” de estas baterías es que no incluyen compatibilidad con USB tipo C, dejando de lado muchos de los dispositivos más recientes.
Por otro lado, tenemos la Desktop Supercharger, que es una réplica exacta de un Supercargador de Tesla, en tamaño reducido y con una batería integrada para cargar tus dispositivos. De hecho, según Tesla, utilizan hasta el mismo archivo CAD para fabricarlas, por lo que la representación del original será máxima. Aún así, esta tiene un ligero “problema”, según como se mire, y es que solo incluye cable Lightning y no USB, aunque en la web no hay más información que dicho cable no está incluido. No deja de resultar curioso como Tesla se ha metido en este mercado, aunque probablemente serán unos productos más enfocados a llamar la atención y que sean un buen detalle para los más fans de la compañía en estas navidades.
En los últimos tiempos Tesla ha recibido una serie de malas noticias en forma de bajada de su cotización y problemas para cumplir con la producción, parecía que tocaba un parón y replantearse algunas cosas en la compañía, pero eso no va con Elon Musk que lo que ha hecho ha sido presentar dos nuevos vehículos eléctricos para romper récords.
En este articulo nos vamos a centrar en el nuevo Tesla Roadster, un deportivo que se convierte en el primer coche eléctrico en superar la barrera de los 1.000 KM de autonomía con una sola carga y que viene presumiendo de unas cifras de aceleración envidiables, nada menos que de cero a cien en solo 1.9 segundos.
El diseño del nuevo Roadster viene dado por lineas suaves, minimalista y limpio en el interior, y un exterior agresivo de rasgos claramente deportivos y con un techo descapotable. Un diseño que según Tesla “maximiza el potencial de la ingeniería aerodinámica, con un rendimiento y una eficiencia sin precedentes“, que habrá que ver su rendimiento pero que de momento podemos afirmar que le da un aspecto realmente llamativo
Especificaciones del Tesla Roadster:
Aceleración 0-60 mph (aprox. 100 Km/h) en 1.9 segundos
Aceleración 0-100 mph ( aprox. 160 Km/h) en 4.2 segundos
Velocidad máxima más de 400 km/h
Esfuerzo de torsión de 10,000 Nm
Autonomía de 1.000 Kilometros
Asientos: 4
Precio base: 200,000 $
Reserva de base: 50,000 $
Precio de la serie de Founders: 250,000 $
Reserva de la serie Founders: 250.000$ (1,000 unidades disponibles)
No sera hasta dentro de tres años que comenzaremos a ver rodar este modelo por las calles, pero ya se puede reservar el modelo base con una entrada de 50.000$ y el modelo Founders por 250.000$ en su web.
