Ebro anuncia la llegada a España del nuevo EBRO s900 PHEV 4×4, el que es el cuarto modelo de la marca en España y el que podemos calificar como el nuevo buque insignia del sello en nuestro país.
Tras el lanzamiento de los EBRO s400, EBRO s700 y EBRO s800, el nuevo s900 PHEV es la versión hibrida enchufable destinada a los usuarios que busquen un modelo más elegante y exclusivo, mezclando un diseño robusto con un aire de aventura y resistencia. Lo hace presentando un vehículo con 4,81 metros de largo, 1,92 m de ancho y 1,74 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.800 mm que le otorga una fuerte presencia en la carretera y un interior amplio capaz de albergar hasta 7 pasajeros distribuidos en una configuración de 2+3+2.
En un momento clave para la que en su día fue una de las marcas más icónicas del motor español, la llegada del EBRO s900 PHEV coincide con el primer aniversario del reinicio de la fabricación en la EBRO Factory de Barcelona. Un hito que la marca quiere destacar y compartir con los consumidores lanzador una campaña promocional especial, que deja el precio de este modelo desde 38.990 euros, como siempre, junto con las correspondientes condiciones de financiación.
Disponible en cinco tonalidades metalizadas: Blanco Nieve (de serie), Negro Tinta, Verde Aurora y Gris Techno (todas disponibles por 500 euros cada una), además del Gris Galaxia Mate (950 euros). Para los pedidos formalizados antes del 30 de noviembre de 2025 los compradores podrán acceder a una serie especial de lanzamiento en el exclusivo color Gris Galaxia Matte, sin coste adicional.
Con una etiqueta CERO emisiones de la DGT, el s900 PHEV se presenta con siete modos de conducción y un sistema de propulsión híbrido enchufable, con 3 motores eléctricos y un motor térmico 1.5 TGDI de última generación que alcanzan en conjunto los 425 CV. Integra una batería de 34,46 kWh con carga rápida de hasta 71 kW con la que podremos recorrer hasta 140 km en modo totalmente eléctrico, mientras que junto con el motor de combustión sobrepasaremos los 1.000 km de autonomía total con un consumo medio WLTP de solo 1,68 l/100 km o 6,88 l/100 km con la batería descargada.
El nuevo s900 incorpora la función V2L (Vehicle-to-Load) de carga bidireccional, que permite alimentar dispositivos externos directamente desde el vehículo, la batería cuenta con un blindaje de triple capa que ofrece protección anticolisión, prevención frente a incendios y sellado impermeable para una mayor seguridad.
Un interior pensado para ejecutivos, familias y amantes de la tecnología y las prestaciones, los materiales empleados en el interior han sido seleccionados con especial cuidado para ofrecer una experiencia auténticamente premium. En su equipamiento tenemos pantallas digitales de 10,25 pulgadas para la instrumentación y 15,6 pulgadas para el sistema multimedia, conectividad inalámbrica, asistente y control por voz inteligente, sistema de navegación y cámara panorámica HD de 540°, además de sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia y faros Full LED automáticos.
La compañía sigue apostando por SONY para el sonido e integra un sistema de sonido con 14 altavoces, mientras que para maximizar el confort tenemos asientos delanteros con ajuste eléctrico, asientos calefactados y ventilados en la primera y segunda fila, acceso y arranque sin llave y climatizador bizona.
Todo el apartado digital se controla con el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, mientras que el sistema EBROAuto permite que lo conectemos con dispositivos Android e iOS. También contamos con 26 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) y 10 airbags, prometiendo ofrecernos uno de los vehículos más seguros de su categoría. A todo ello se le añade función de aparcamiento inteligente que permite aparcar sin intervención del conductor, y un asistente de recorrido inverso capaz de memorizar los últimos metros del trayecto y reproducirlos automáticamente en sentido inverso.
Este modelo estrena la plataforma modular T2X del Grupo Chery con el que se prioriza tanto al espacio interior como al comportamiento dinámico, incorporando suspensión trasera multibrazo en H, fabricada en aluminio, que proporciona mayor resistencia, control, estabilidad y confort de marcha. Esta plataforma aumenta la rigidez estructural gracias al uso de un 85 % de aceros de alta y ultra alta resistencia.
Los modelos PHEV de EBRO incorporan la aplicación EBROAuto, una herramienta de conectividad avanzada que amplía la experiencia a bordo más allá del vehículo. Concebida como una extensión digital del coche, EBROAuto permite controlar el climatizador, programar la carga eléctrica de forma inteligente o localizar el vehículo en tiempo real, entre otras funciones.
Su interfaz intuitiva y su diseño orientado a la movilidad práctica y conectada convierten cada desplazamiento en una experiencia más cómoda, eficiente y personalizada. La aplicación EBROAuto está disponible en App Store (iOS) y Play Store (Android) para todos los usuarios en España.
Como todos los modelos de la marca, el EBRO s900 PHEV 4×4 cuenta con una garantía oficial de 7 años o 150.000 kilómetros, además el sistema de propulsión eléctrica dispone de una cobertura ampliada de 8 años o 160.000 kilómetros.
